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  • 率先搭载对向6活塞卡钳 铃木GSX-R1100
    率先搭载对向6活塞卡钳 铃木GSX-R1100
    发布时间:2020年08月09日

    1992 GSX-R1100:最后一台油冷式引擎的怪物 自1986年问世以来,搭载油冷式引擎的仿赛车款GSX-R1000每年不断改良,在1989年进行全面改版。不仅排气量从1,052cc增加到1,127cc,马力也一口气增加13ps变成14[详情]


  • 雅马哈公认五大经典摩托车,每一辆都值得传世
    雅马哈公认五大经典摩托车,每一辆都值得传世
    发布时间:2020年08月08日

    身为日系四大摩托车厂之一的雅马哈,不只拥有极为精细缜密的造车工艺,更凭着别具创意的设计理念,创造出许多流芳百世的经典车款;今天就为各位车迷整理出五大来自雅马哈的经典车款,一同回顾这些在历史洪流中的经典之[详情]


  • 本田摩托车友公认的五大经典车型
    本田摩托车友公认的五大经典车型
    发布时间:2020年07月17日

    以“本田之翼”广为车迷们熟知的本田,以简约、耐用的摩托车起家,为战后的日本带来了人人都能入手的平价交通工具,随着时代推进,摩托车不再只被作为单纯的代步工具,除了平价的车型外,“技术本田”创造出许多脍炙人口[详情]


  • 铃木RG250,“一溜烟”就走的二冲程车!
    铃木RG250,“一溜烟”就走的二冲程车!
    发布时间:2020年07月16日

    铃木RG250,俗称“小RG”,1983年首次亮相,发展到1990年代,2冲程V型2缸发动机已经成熟,尽管车名相同,型号由VJ21更改为VJ22,前后经过五次修改,V型双缸发动机的角度从90度更改为70度。 那是二冲程的黄金年代,二[详情]


  • 九十年代另类豪华摩托车 金城铃木刀GF125
    九十年代另类豪华摩托车 金城铃木刀GF125
    发布时间:2020年06月09日

    今天我来聊聊铃木刀。不是人称刀仔铃木gs125。而是金城铃木生产的铃木刀GF125.这款车在小排量级别里是身一样的存在。却也逃不出和劲飚还有本田cbz一样的悲催命运。 说说到铃木刀系列不得不说[详情]


  • 600cc经典摩托车回顾(一):日系的黄金年代
    600cc经典摩托车回顾(一):日系的黄金年代
    发布时间:2020年06月03日

    600cc这个排量的超级跑车在很长一段时间都是各大车厂研发的主要排量区间,无论是在赛道上,还是在大众市场,600cc排量的超级跑车都在很长一段时间统治了市场的销售。虽然如今生产这个排量车款的厂家只有3家,感觉离消[详情]


  • 延续童趣传奇 本田Monkey
    延续童趣传奇 本田Monkey
    发布时间:2020年06月02日

    今天,Honda为大家带来摩托车历史上最具童心的车型   Honda Monkey历史篇    HONDA MONKEY Z100 1961 HONDA MONKEY的历史最早可以追溯至1961[详情]


  • 1920-2020,亲历「印第安侦察兵」百年传奇
    1920-2020,亲历「印第安侦察兵」百年传奇
    发布时间:2020年05月30日

    请将手机横屏 开始亲历「印第安侦察兵」的百年传奇 👇👇👇[详情]


  • 钛合金连杆,开拓全新时代的本田VFR750R
    钛合金连杆,开拓全新时代的本田VFR750R
    发布时间:2020年05月28日

    ※本文所提到的「第一次」指的是「能够在一般道路上骑乘的市售摩托车款」的「第一次」。此外,「第一次」的定义也可能会有不同的说法。 1987 本田VFR750R〈全世界第一个钛合金连杆〉忠实呈现出厂车的[详情]


  • 经典回顾:2006年罗西时代雅马哈YZR-M1
    经典回顾:2006年罗西时代雅马哈YZR-M1
    发布时间:2020年05月18日

    MotoGP历史上,根据规则的不同,诞生了多款经典车型,而2002年到2006年的4年中,两冲向四冲过度的时代,诞生了990mL的MotoGP赛车,成为了那个时代的经典。最初代的四冲程MotoGP战车经历的几年的发展之后日渐成熟,看看20[详情]


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